Skip to main content

Cerita Nom-Noman KM part1

https://kelixmotorider.blogspot.com/?m=1
Assalamualaikum lek.. Yang namaanya hidup itu ada fase nya, mulai dari bayi, anak-anak, remaja, dewasa, paruhbaya, dan tua.
Semua itu bakal di lewati, karena itu emang sudah fase takdir nya. Kecuali bagi orang-orang spesial bagi Nya. 
Begitu juga dengan KM lek, pada waktu KM remaja dunia permotoran itu bukan hal yang asing lagi, seperti hal nya anak-anak jaman sekarang. Nandi-nandi pakai motor, wesss jann pokoke grudug rono.. Grudug rene. 
KM punya motor pertama itu kelas 1 SMK. 
Sebelumnya pada waktu SMP cuma pinjem motor om yamaha Slapa 2T.. Pinjem tapi di protholi.. Nakall pokoke wess.. Hhee


FYI, KM sekolah di SMK N 2 Wonogiri, SMK paling favorit lekk di kota KM..haiyahh kemakii.. 
Semulanya KM minta di belikan motor tu sejak kelas 6 SD tapi sama babe gak di kasih karena alasan safety ridding dan belum punya SIM. 
Skipp..skippp.. Begitu menginjak masuk SMK dan sudah buat SIM baru KM di belikan motor.  Motor pertama yang KM miliki yaitu Yamaha MX135LC, kala itu tahun 2006 motor dengan teknologi 135cc 4 valve, licuid coolant, diasil cylinder dan forged piston, mesin semi tegak, dan monoshock sudah termasuk canggihh lek.. 


Turun dari dealer KM gak berani nggeber lek.. Tenagane termasuk nggegirisi bagi pemula seperti KM waktu itu.  Akhirnya kakak sepupu KM yang berani nggeber hingga limit. Unit dengan kondisi ting-ting dengan melalui track wonogiri kota ke arah selatan, pracimantoro.  Menurut penuturan mas Fajar "josss bag, bar tak tarikne karo CS1, menang telak.. Top speed 125km/jam"
Biyuhh.. Bagi KM speed segitu jaman dulu sudah terasa buanterr lek.. Biyuhhh..
Mlaku 100km/jam we dengkul wes koklok lekk.. Hhihii
Lanjutt ke part2 ya lek.. Masih banyak yang ingin KM share ke sampeaan semua. Koyo cerpen yakk.. (KM)

Comments

Popular posts from this blog

Suzuki DR150 versi Adventure Bike

Lekk.. Satu kata buat render Suzuki DR150 di atas.. Guantenggggg... Edyan njaran lek, KM bener-bener tersepona.. Haiyahh.. Di foto sphyshoot kemarin tertuang desain yang mungkin sebagian besar orang merasa biasa saja, tapi siapa sangka dari desain biasa tersebut bisa berubah sedemikian gantengnya hanya dengan ubahan di sedikit sektor. Di tangan mas Ari cxrider.com desain Suzuki DR150 yang culun bisa di sulap menjadi motor dual purpose yang ganteng rupawan.. Gagah perkasa. Imajinasi doi benar-benar bermain klopp di sini lek. Disaat Suzuki DR150 masih menggunakan rem tromol untuk pengereman belakangnya, doi menjejalkan piranti disc brake dari Suzuki DR400. Tidak hanya itu lek, doi juga mengganti swing arm berikut lingkar roda dengan piranti dari Suzuki DR400 juga. Untuk bagian depan yakni fork depan doi mencangkokkan upside down punya Suzuki DR400 juga sekaligus lingkar roda dan dicsbrake set nya.. Hasilnya lekk.. Parahhh.. Uapikkk pollll... Ternyata design Suzuki DR150 kalau...

PCX Hybrid a.k.a PCX Listrik

Sugeng ndalu sedulur.. Honda adalah Honda.. Salah satu produsen motor terbesar di Indonesia, bahkan di dunia.. Dengan segala kekuatan SDM dan kekayaan financial nya, bukan hal yang sulit untuk riset ataupun membuat inovasi-inovasi terbaru yang belum dimiliki pabrikan lain. Baru-baru ini santer di beritakan tentang wacana Honda menghadirkan sepeda motor paling mutakhir di kelasnya.  Siapa lagi kalau bukan PCX Hybrid atau PCX Listrik.                                Pict IWB Sebuah terobosan baru dari pabrikan negara katana yakni Nihon alias Jepang untuk memasarkan sepeda motor listrik yang rencananya akan di pasarkan secara komersial.  PCX Hybrid dirumorkan mempunyai tenaga 0,98kw atau setara 1,3hp. Yuhh mosok gur 1,3hp,  Eitsss jangan under estimate dulu lek, walaupun cuma 1,3hp, kalau yang namanya motor listrik itu sudah ngegirisi lek tenaganya..  Untuk dimensi nya kurang lebih sa...

New Product: Design New Nmax Di Patenkan Yamaha

Selamat pagi lek...  Selamat beraktifitas. Menyambung artikel kemarin tentang desain final New Nmax yang rame beredar di jagat maya, ternyata masih banyak yang kurang meyakini itu adalah model New Nmax 2020 mendatang. Masih ada yang bilang "halahh paling kuwi motor cino cloningan Nmax"  Ealahhh lekkk hari gini kok masih meragukan kakuratan bocoran bloger.  Hhehee..  Sekali lagi.. Seorang bloger itu gak asal share lek, mereka pasti saling cross cek setiap info yang masuk, gak asal brojol gitu aja. Iya kalau info nya benar, kalau cuma HOAX lak yo kojor lek, malah bikkn dosa karena share info yang gak jelas alias bohong.  Jadi bisa KM pastikan kalau kebanyakan blogger itu infonya banyak yang akurat..  Contohnya New Nmax 2020 ini lek, tadinya masih banyak yang meragukan.  Tapiiiii per kemarin opini itu berhasil di bungkam lekk..  Karena KM mengutip dari IWB kalau  Yamaha sendiri sudah mendaftarkan desain patent dengan  ...