Hasil Race Qatar Digugat?? Tidak sah??

Lekk.. FYI yess. Ternyata di balik kemenangan Ducati di Qatar ada team yang tidak suka dan merasa keberatan, terdapat gugatan dari 4 tim yang merasa keberatan atas kemenangan Ducati. Mereka menggugat karena merasa di curang i dengan desain swing arm GP19 terbaru. 4 team tersebut adalah Aprilia, KTM, Honda dan Suzuki. Alasannya yaitu, lengan Ayun desain terbaru dari GP19 dianggap memiliki tujuan lain selain sebagai pegangan ban belakang, yaitu untuk mendinginkan ban belakang.

Dan setelah dilakukan penyelidikan ternyata gugatan Ditolak… legaaa lekk.. Aya aya wae..

Dari gambar terlihat desain lengan ayun nya memang memiliki sirip dibawah. Yang bertujuan agar angin dari under fairing di tangkap dan di alirkan focus ke arah ban belakang.

Dorna menolak gugatan tersebut, dengan beralasan desain swing arm tidak menyalahi aturan yang sudah ditetapkan. Berdasarkan konfirmasi dari FIM Steward, dengan keputusan tersebut maka hasil balap losail Qatar tidak berubah bahwa Andrea Dovizioso juaranya.

Yupp.. Dari dulu, soal inovasi pengembangan motor, Ducati memang pabrikan yang paling banyak melakukan riset, dan pada akhirnya di tiru juga oleh pabrikan lain. Sebagai contoh Winglet, saat pabrikan yang lain mungkin tidak memikirkan itu, Ducati melakukan terobosan untuk membuat winglet ala F1. Mereka juga menggunakan sistem hole shot untuk mengatur tingkat kekerasan ayunan suspensi depan pada saat start, kaya sistem mekanik di Motocross lek. Jadi sistem mekanik ini membuat motor tidak mudah wheelie saat start sehingga pembalap bisa lebih leluasa membuka gas.

Yupp jadi intinya hasil race Losail Qatar kemarin SAH lek.. Gak ada anulir posisi finish. Jadi jelas to lek.. Gak usah galau nggih.. (KM)

Comments

PCX Hybrid a.k.a PCX Listrik

Sugeng ndalu sedulur.. Honda adalah Honda.. Salah satu produsen motor terbesar di Indonesia, bahkan di dunia.. Dengan segala kekuatan SDM dan kekayaan financial nya, bukan hal yang sulit untuk riset ataupun membuat inovasi-inovasi terbaru yang belum dimiliki pabrikan lain. Baru-baru ini santer di beritakan tentang wacana Honda menghadirkan sepeda motor paling mutakhir di kelasnya. Siapa lagi kalau bukan PCX Hybrid atau PCX Listrik. Pict IWB Sebuah terobosan baru dari pabrikan negara katana yakni Nihon alias Jepang untuk memasarkan sepeda motor listrik yang rencananya akan di pasarkan secara komersial. PCX Hybrid dirumorkan mempunyai tenaga 0,98kw atau setara 1,3hp. Yuhh mosok gur 1,3hp, Eitsss jangan under estimate dulu lek, walaupun cuma 1,3hp, kalau yang namanya motor listrik itu sudah ngegirisi lek tenaganya.. Untuk dimensi nya kurang lebih sa...

New Product: Design New Nmax Di Patenkan Yamaha

Selamat pagi lek... Selamat beraktifitas. Menyambung artikel kemarin tentang desain final New Nmax yang rame beredar di jagat maya, ternyata masih banyak yang kurang meyakini itu adalah model New Nmax 2020 mendatang. Masih ada yang bilang "halahh paling kuwi motor cino cloningan Nmax" Ealahhh lekkk hari gini kok masih meragukan kakuratan bocoran bloger. Hhehee.. Sekali lagi.. Seorang bloger itu gak asal share lek, mereka pasti saling cross cek setiap info yang masuk, gak asal brojol gitu aja. Iya kalau info nya benar, kalau cuma HOAX lak yo kojor lek, malah bikkn dosa karena share info yang gak jelas alias bohong. Jadi bisa KM pastikan kalau kebanyakan blogger itu infonya banyak yang akurat.. Contohnya New Nmax 2020 ini lek, tadinya masih banyak yang meragukan. Tapiiiii per kemarin opini itu berhasil di bungkam lekk.. Karena KM mengutip dari IWB kalau Yamaha sendiri sudah mendaftarkan desain patent dengan ...

Suzuki DR150 versi Adventure Bike

Lekk.. Satu kata buat render Suzuki DR150 di atas.. Guantenggggg... Edyan njaran lek, KM bener-bener tersepona.. Haiyahh.. Di foto sphyshoot kemarin tertuang desain yang mungkin sebagian besar orang merasa biasa saja, tapi siapa sangka dari desain biasa tersebut bisa berubah sedemikian gantengnya hanya dengan ubahan di sedikit sektor. Di tangan mas Ari cxrider.com desain Suzuki DR150 yang culun bisa di sulap menjadi motor dual purpose yang ganteng rupawan.. Gagah perkasa. Imajinasi doi benar-benar bermain klopp di sini lek. Disaat Suzuki DR150 masih menggunakan rem tromol untuk pengereman belakangnya, doi menjejalkan piranti disc brake dari Suzuki DR400. Tidak hanya itu lek, doi juga mengganti swing arm berikut lingkar roda dengan piranti dari Suzuki DR400 juga. Untuk bagian depan yakni fork depan doi mencangkokkan upside down punya Suzuki DR400 juga sekaligus lingkar roda dan dicsbrake set nya.. Hasilnya lekk.. Parahhh.. Uapikkk pollll... Ternyata design Suzuki DR150 kalau...

SoloMotorider

Search This Blog